Chiptuning

Chiptuning

LEISTUNGSPOTENZIALE NUTZEN

entfalten Sie das volle Leistungspotential Ihres Fahrzeugs – Mehr Leistung und Drehmoment, besserer Durchzug, souverän beschleunigen

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Öko-Tuning

Oeko-Tuning

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

optimieren UND mehr Leistung abrufen

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DSG-Optimierung

DSG

(GETRIEBESOFTWARE-ANPASSUNG)

Sportlicher schalten: Die Vorteile des Direktschaltgetriebes (DSG) endlich ausnutzen

Leistung des Motors besser abrufen

Anfahren, beschleunigen, überholen: souveräner nach einer DSG-Optimierung

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Dynojet Leistungsprüfstand

Dynojet

LEISTUNGSMESSUNG VOM PROFI

Leistungsmessungen bis über 2000 PS pro Rolle – auch für extrem leistungsstarke Fahrzeuge geeignet

Luftzuführung 120.000 m³/h

Dynojet Linx System – auch für Allradfahrzeuge geeignet

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Fahrzeug- und Motorumbauten

Umbauten

TUNING ABGASANLAGEN & TURBOLADER-PAKET

Auspuff-Tuning: Wir bieten Ihnen den Bau von Edelstahlabgasanlagen individuell nach Ihren Kundenwünschen.

Wir bauen Ihnen ein Turbolader-Paket in Ihr Fahrzeug ein, das wir selbst entwickelt haben und dass wir ganz nach Ihren Anforderungen anpassen können.

Mehr erfahren Made in Germany

Leistungsstufen

Leistungsstufe Öko Tuning

Öko-Tuning

Optimierung des Kraftstoffverbrauches
Softwareanpassung zur reinen Verbrauchsoptimierung
Leistungsstufe Stage1

Stage I

Steigerung von Leistung und Drehmoment in Verbindung mit einer Optimierung des Kraftstoffverbrauchs
Leichteres Chiptuning mit Serienkomponenten
Leistungsstufe Stage2

Stage II

Steigerung von Leistung und Drehmoment in Verbindung mit einer Optimierung des Kraftstoffverbrauchs
Maximales Chiptuning mit Serienkomponenten
Leistungsstufe Individuelles Tuningpaket

Individuelles Tuningpaket

Leistungspotenziale voll ausnutzen & optische Aufwertung des Fahrzeugs
Chiptuning in Kombination mit Hardware-Tuning

Chiptuning für Ihr Fahrzeug

Mehr Power für Ihr Fahrzeug:
Sehen Sie, welche Leistungssteigerung mit einem Chiptuning möglich ist.
Leistung Drehmoment
Serienmäßig
Steigerung
Optimiert
Preis

Inspektionen und Service
für unsere Chiptuning-Kunden

Getriebespülungen
Getriebespülungen, mehr als ein Ölwechsel:
Restlos sauber

Nach einer DSG-Optimierung raten wir unseren Kunden zu einer Getriebespülung. Der Vorteil: Eine Getriebespülung beseitigt ALLE Ablagerungen im Getriebe und reduziert den Verschleiß. Im Gegensatz zu einem gewöhnlichen Ölwechsel lassen wir nicht nur das Altöl ab, sondern setzen spezielle Technik ein um sicherzustellen, dass keinerlei Restöl im Getriebe zurückbleibt. Erst nach erfolgreicher Getriebespülung füllen wir das neue Getriebeöl ein.

Service
Service

Für Kunden, die uns Ihr Fahrzeug für ein Chiptuning anvertraut haben, bieten wir den Service einer exzellenten Kfz-Werkstatt. Zu unserem Service gehören

Inspektionen

Reifenservice inkl. Einlagerung von Sommerreifen und Winterreifen, Ölwechsel mit Getriebespülungen

Werkstattersatzwagen
Werkstattersatzwagen

Damit Sie als unser Kunde mobil bleiben, stellen wir Ihnen gerne einen Werkstattwagen zur Verfügung, wenn Sie Ihr Fahrzeug zu uns bringen. Auch in diesem Fall sollten Sie frühzeitig auf uns zukommen, damit sichergestellt ist, dass Ihnen ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung steht.

Kundenstimmen

Wenn Auto fahren wieder richtig Spaß macht…

Die Jungs von ASK Performance sind nicht nur auf ihrem Gebiet absolute Profis, sondern auch als Ansprechpartner immer für einen da. Mir wurden alle Punkte genau erklärt und egal was für Fragen ich hatte, es wurde sich immer ausführlich für mich Zeit genommen. Vielen Dank für die super Arbeit! Jetzt macht es noch mehr Spaß die anderen an der Ampel stehen zu lassen 😉

Liebe Grüße Vivien

Hallo zusammen,

ich möchte euch von meinem Besuch bei ASK Performance berichten. Da mein Auto eine ordentliche Kraftkur gebrauchen konnte, ich gern eine saubere Abstimmung wollte und nicht nur eine einfache Software aufspielen, habe ich mich für ASK Performance entschieden. Der Ablauf vor Ort war einfach phänomenal. Ich wurde freundlich empfangen und es wurde dann auch keine Zeit verloren und sofort angefangen. Jeder Schritt an meinem Auto wurde mir vorher sorgfältig erklärt.
mehr…

Hallo Männers,

eigentlich war ich ja nur bei ASK um ein anderes Auto abzuholen. Aber…. Erstens kam dann alles anders und zweitens, als man denkt. Nach einem kurzen Gespräch mit den Jungs wurde ich neugierig, was man aus meinem Passat 1.8t noch rausholen kann. Und schon stand mein Auto auf dem Prüfstand. Nach mehreren Messungen waren die Jungs zufrieden und mein Passat um ca. 60PS stärker. Der Besuch hat sich auf jeden Fall gelohnt! Alle sehr freundlich und fachlich topfit. Ich bin sehr zufrieden! Gerne wieder!

MfG Sash

Hey Leute!
Ihr wollt mehr Leistung aus eurem Auto rausholen?
Dann seid ihr hier genau richtig!

Ich habe über Bekannte von ASK Performance erfahren. Anfangs war ich skeptisch, was Leistungssteigerung angeht. Aber ich habe es probiert. Mit meinem Audi A3 war ich vor ca. 2 Jahren das erste Mal zur Softwareoptimierung Stage 1 da und war schon mehr als zufrieden. Letztes Jahr habe ich dann einen K04-Umbau durchführen lassen.
Ich bin von Anfang an mehr als zufrieden. Ich wurde super beraten, das Preis-Leistungsangebot ist mehr als fair, alle sind sehr freundlich und man mehr…

Häufig gestellte Kundenfragen

Muss ich nach der Softwareoptimierung einen anderen Kraftstoff tanken?
Bei Dieselmotoren spielt das Thema Kraftstoff nicht so eine entscheidende Rolle, wie bei Benzinmotoren. Jedoch empfehlen wir bei modernen Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter Kraftstoff mit wenig Bio-Anteil zu tanken, um die Funktion des Partikelfilters möglichst lang zu gewährleisten. Bei Benzinmotoren hingegen spielt der Kraftstoff eine sehr bedeutende Rolle. Da beispielsweise beim Chiptuning die Zündung des Fahrzeugs angepasst wird, empfehlen wir mindestens 98 Oktan (besser sogar 102 Oktan) zu tanken, um dauerhaft Freude an der Leistungssteigerung zu haben.
Welche Motoren eignen sich fürs Chiptuning?
Prinzipiell eignen sich alle Otto- und Dieselmotoren mit einem elektronischen Steuergerät fürs Chiptuning. Jedoch ist die Leistungsausbeute bei aufgeladenen Fahrzeugen (Turbolader, Kompressor) bedeutend höher als bei reinen Saugmotoren.
Ist Chiptuning schädlich für den Motor?
Nein, da durch die moderne Motorentechnologie sehr viele Schutzfunktionen vorhanden sind, wie beispielsweise die elektronische Klopfregelung oder Temperaturschutzprogramme, die auch nach einer Softwareoptimierung weiterhin ihre Funktion zu 100 Prozent erfüllen. Somit ist das Fahrzeug auch weiterhin beim Auftreten von kritischen Zuständen geschützt und schaltet z.B. in den „Notlauf“.
Wie lange dauert eine Softwareoptimierung?
In der Regel benötigen wir zwei bis drei Stunden für die Softwareoptimierung, jedoch kann es vereinzelt auch einmal etwas länger dauern.
Wie viel Kilometer sollte ein Neuwagen vor der Leistungssteigerung eingefahren werden?
Ab ca. 1500 KIlometer Laufleistung steht einer Leistungssteigerung aus technischer Sicht nichts mehr im Wege.
Was ist mit Garantie?
Eine Tuninggarantie auf Motor und Antriebsstrang kann gegen Aufpreis bei einem externen Partner unserer Firma abgeschlossene werden.
Ist die Mehrleistung sofort spürbar?
Das Fahrzeug verfügt sofort nach dem Aufspielen über eine Mehrleistung. Jedoch kann es bei einigen Autos vorkommen, dass die komplette Leistung erst nach einer „Einfahrphase“ von ca. 200-300 Kilometern spürbar ist, da die Elektronik erst „lernen“ muss, die neuen Werte der Software zu verarbeiten und umzusetzen.
Wie verändert sich der Kraftstoffverbrauch durch eine Softwareoptimierung?
Bei einer Softwareoptimierung wird sowohl die Leistung als auch das Drehmoment des jeweiligen Fahrzeugs angehoben. Somit liegt bei niedrigerer Drehzahl schon mehr Drehmoment an als zuvor, was zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs führt. Unter Volllast kann es natürlich auch zu einem Mehrverbrauch kommen, da die Beschleunigung und Endgeschwindigkeit erhöht sind.
Gibt es Probleme bei der Abgasuntersuchung?
Nein, die Abgaswerte des Fahrzeugs befinden sich auch nach der Softwareoptimierung weiterhin im vorgeschriebenen Toleranzbereich.